Impact werken E313: zware ochtend- en avondspits verwacht

Het kruispunt van de Noorderlaan met de IJzerlaan is schoongemaakt. Het verkeer kan er opnieuw voorbij. Dat wil zeggen dat beide incidenten op de Noorderlaan niet langer voor verkeershinder zorgen.

De avondspits wordt gestoord door enkele incidenten. Op het kruispunt van de IJzerlaan met de Noorderlaan hindert modder een vlotte doorgang. De verkeerspolitie is ter plaatse voor verkeersregeling, terwijl de firma met veegwagens de modder opruimt. Ook aan de Noorderlaan, tussen de Korte Wielenstraat en Michiganstraat, is er verkeershinder. Daar gebeurde een verkeersongeval waardoor het verkeer in de richting van de stad over de ventweg moet. Een auto belandde er op berm tegen een boom. Voor zover geweten, raakte niemand gewond. Rond 16.50 uur slaagde de brandweer er al in om de rijbaan vrij te krijgen. De wagen staat nog op de middenberm en zal getakeld worden. 

Wie niet in de omgeving van de Noorderlaan moet zijn, blijft er zeker beter weg.

We halen opgelucht adem. De verkeerslichten op het kruispunt van de Schijnpoortweg met de Slachthuislaan zijn opnieuw in werking. Een technicus bekijkt wat er misging. De verkeerspolitie houdt de situatie in de gaten. De verkeerslichten namen de regeling over van de politie.

De verkeerslichten op het kruispunt van de Slachthuislaan met de Schijnpoortweg zijn defect. De verkeerspolitie is ter plaatse om de verkershinder in goede banen te leiden. De hersteldiensten zijn onderweg. Alles wordt in het werk gesteld om de hinder zo snel mogelijk op te lossen.

In de afgelopen dagen en uren heeft de verkeerspolitie en de mobiele eenheid op verschillende plaatsen op de omleidingsroute erg snel kunnen ingrijpen bij problemen. Zo vielen er op verschillende plaatsen voertuigen en vrachtwagens in panne en waren er kleine ongevallen. Door permanent op het terrein te zijn, waren de teams onmiddellijk waar ze moésten zijn. Nooit is het verkeer langer gestremd geweest dan 45 minuten, wat bij zo'n moeilijke uitdaging van cruciaal belang is. Voor deze werken op de E313 werkten de Antwerpse politie goed samen met onder meer de federale (weg)politie en de lokale politie Minos.

Het is heel druk aan de Ruggeveldlaan. De reistijden lopen erg op. Vermijd beter die omgeving als je echt niet in die buurt moet zijn.

De Bisschoppenhoflaan blijft een te vermijden route als je er niet echt moet zijn. Die maakt deel uit van de omleidingsroute en is al de hele dag verzadigd. Ook deze middag zien we er verlengde reistijden. De verkeerspolitie is er ter plaatse om het verkeer te monitoren en bij te sturen.

Goed nieuws! De Bisschoppenhoflaan is opnieuw vrij, de defecte vrachtwagen is getakeld. Het verkeer op de omleidingsroute wordt niet langer opgehouden. 

Een defecte vrachtwagen verspert de Bisschoppenhoflaan in Deurne. Het verkeer op de omleidingsroute, komende van Wijnegem in de richting van Antwerpen, kan er niet of maar moeizaam voorbij. Dit geeft extra hinder op de omleidingsroute. De politie roept op om de aanwijzingen van de verkeerspolitie ter plaatse te volgen en niet voor geïmproviseerde routes te kiezen. Alles wordt in het werk gesteld om het probleem zo snel mogelijk te verhelpen. De takeldienst is onderweg.

De spits is volop op gang aan het komen. Het is al druk op de E313 naar Antwerpen en op de omleidingsroute K lopen de kruispunten stilaan vol. Vermijd sowieso de route. Kijk of een alternatief zoals openbaar vervoer, thuiswerk ... een optie is voor jou. Ga je toch de baan op? Houd dat kruispunten vrij en gebruik geen sluiproutes. Je wint er geen tijd mee.

De avondspits komt nu op gang. De drukte is ondertussen fel toegenomen. Komende van Antwerpen West verlies je in noordelijke richting al gauw 45 minuten. Hetzelfde op de omleidingsroute 'J' vanuit Borgerhout naar Wommelgem. In de andere richting, op omleidingsroute 'K', schuift het verkeer anderhalf uur aan.

De verkeerspolitie heeft alles in het werk gesteld om het kruispunt zo snel mogelijk vrij te maken. Het team van interventie doet de vaststellingen van het ongeval waarbij een motorrijder lichtgewond raakte. De man werd aangereden door een vrachtwagen.

Als gevolg van een ongeval is de Noorderlaan versperd ter hoogte van Kinepolis in de noordelijke richting. Het verkeer wordt omgeleid via de Vosseschijnstraat. Ook hier wordt er alles aan gedaan om het incident zo snel mogelijk af te handelen.

In de routeplanner van Slim naar Antwerpen vind je alle alternatieve routes voor gemotoriseerd verkeer, fietsers en voetgangers. En ook voor openbaar vervoer en deelmobiliteit.  Laat je niet verrassen en stippel je alternatieve pendelroute of dienstverplaatsing op voorhand uit. 

• Pagina met uitleg over de werken op de E313 en alternatieve routes
• Routeplanner van Slim naar Antwerpen 

Zowel politie, brandweer als de takeldiensten hebben er alles aan gedaan om de weg snel vrij te krijgen. Ook het veroorzaakte oliespoor is opgekuist. De Bisschoppenhoflaan is opnieuw vrij. 

De impact van het incident is sterk voelbaar voor het verkeer op de omleidingsroute tot op de E313.De rijtijd loopt op.
 

Onder meer op de R11 (Autolei) en de snelweg E313 gebruiken bestuurders niet altijd alle beschikbare rijstroken. Dat verlengt vanzelfsprekend de file en dus ook de reistijden. Het advies is: gebruik altijd alle beschikbare rijstroken en wees hoffelijk bij het invoegen.

Op de Bisschoppenhoflaan is een verkeersongeval gebeurd. Daardoor is voorlopig de Bisschoppenhoflaan volledig versperd in de richting van Antwerpen. De plaats van het ongeval ligt op de omleidingsroute voor de werken op de E313. Er wordt alles aan gedaan om de weg snel vrij te maken. Het ongeval heeft rechtstreeks een impact op het verkeer op de E313 zelf.

Als het goed is, zeggen we het ook. Heel wat mensen volgen het advies om niet onnodig de weg op te gaan. We zien vooral vrachtwagens op de omleidingsroutes. Heel wat voertuigen volgen ook de aangewezen omleidingsroutes. 

De politie roept wel op om de verkeersborden te respecteren en nergens terug te draaien waar dat niet toegelaten is. Dat kan voor gevaarlijke situaties zorgen. Houd dus zeker de verkeersborden in de gaten. Op veel plaatsen kunnen ze afwijken van de gewoonlijke signalisatie. Blijf op de omleidingsroutes en veroorzaak geen sluipverkeer. Reken voor de omleidingsroute 'K' momenteel wel een uur extra reistijd.

Op de E313 moedigen tekstborden boven de snelweg vrachtwagenchauffeurs aan om de twee beschikbare rijstroken te gebruiken. Zo kan vermeden worden dat de file gevaarlijk lang uitstrekt. Dat zou een gevaarlijke situatie opleveren op het punt waar de E313 samenkomt met de E34.

De verkeerspolitie van PZA regelt het verkeer ondertussen ook in de omgeving van Schijnpoort. 

De politie vraagt om kruispunten enkel op te rijden wanneer het kruispunt volledig vrij is. Doe je dat niet, hinder je het verkeer uit de andere richting en loopt het kruispunt vast. Dat is vaak de oorzaak van verkeershinder ter hoogte van drukke kruispunten. Het blokkeren van een kruispunt is trouwens verboden en kan je een boete opleveren van 174 euro.

De reistijden naar Antwerpen blijven onder controle. De gekende knelpunten zijn ook vandaag, zoals tijdens een normale spits, belast. 

Het druktebeeld op de E313 neemt toe. In Antwerpen zelf dikte de drukte op de Schijnpoortweg, de omgeving van het op- en afrittencomplex in Borgerhout, Boterlaarbaan en R11 aan. De verkeerspolitie volgt met heel wat teams de verkeerssituatie op de voet op. De hulpdiensten zijn permanent in overleg om de veiligheid te blijven garanderen op het Antwerps grondgebied.

De toegangswegen naar Antwerpen en de omleidingsroutes naar de stad lopen al goed vol. De impact van de werken laat zich wellicht tijdens de ochtendspits goed voelen. Wie kan kiezen tussen thuiswerk of werken op kantoor, kiest er beter voor om de verplaatsing te vermijden of uit te stellen.